1 timme 50 minuter [svenskt och engelskt tal].
En samling intressanta färgfilmer:
- Företagspresentationer med historik där vi får följa utvecklingen från 3-hjuliga släpvagnar och de första lastbilsmonterade grävmaskinerna via världens första hydrauliska grävmaskin och välkända T.Y.45 [strykjärnet] fram till modernare maskiner
- Poclain P
- Poclain LP80
- Byggen i Chicago med bl.a. Poclain HC 300
- Poclain 75 och Poclain 90 presenteras med styrkor och förmågor
- Poclain HC 300 - A new way to move earth. Motorvägsbygge i Tyskland
- Kolfyndigheter med dagbrott i Missouri där gigantiska grävare tar 16 kubikmeter i varje skopa!
- Poclain 300 CK och Poclain 400 CK presenteras och visas i arbete
- Jättegrävaren Poclain EC 1000 i motorvägsbygge i Frankrike
- Poclain EC 1000 i stora dagbrott i USA. Vikt ca 140 ton!
Poclainepoken tog slut år 1984 då tillverkningen av bl.a. grävmaskiner övergick i Casekoncernen.
En samling intressanta färgfilmer:
- Företagspresentationer med historik där vi får följa utvecklingen från 3-hjuliga släpvagnar och de första lastbilsmonterade grävmaskinerna via världens första hydrauliska grävmaskin och välkända T.Y.45 [strykjärnet] fram till modernare maskiner
- Poclain P
- Poclain LP80
- Byggen i Chicago med bl.a. Poclain HC 300
- Poclain 75 och Poclain 90 presenteras med styrkor och förmågor
- Poclain HC 300 - A new way to move earth. Motorvägsbygge i Tyskland
- Kolfyndigheter med dagbrott i Missouri där gigantiska grävare tar 16 kubikmeter i varje skopa!
- Poclain 300 CK och Poclain 400 CK presenteras och visas i arbete
- Jättegrävaren Poclain EC 1000 i motorvägsbygge i Frankrike
- Poclain EC 1000 i stora dagbrott i USA. Vikt ca 140 ton!
Poclainepoken tog slut år 1984 då tillverkningen av bl.a. grävmaskiner övergick i Casekoncernen.
